Valet 2010

Kommunforskare: Olyckskorparna har fel om valet

Publicerad 13 maj, 2011 - 15:17

OMVAL Stora framtidsfrågor står på spel, väljarnas intresse för regionpolitiken har gradvis väckts, debatten är saklig och de ideologiska vägvalen utstakade. Det är förstås olyckligt när valsystemet fallerar och ett val måste göras om. Men samtidigt är det en indikation på att systemet fungerar: när fel begås så rättas de till. Det är bara att lyckönska medborgarna i Västra Götaland till förmånen att mitt i vårblomningen få delta i söndagens demokratifest. Det skriver universitetslektorn David Karlsson vars forskning rör lokal politik och demokrati.

Det är vår i luften och gatorna i Göteborg smyckas av färggranna valaffischer. Trägna valarbetare kämpar om att nå ut med sina budskap. På söndag går Västra Götaland till omval och precis som alla valdagar är det en högtidsstund för demokratin. Det är förstås olyckligt när valsystemet fallerar och ett val måste göras om. Men samtidigt är det en indikation på att systemet fungerar: när fel begås så rättas de till. Väljarna har därför fått en förnyad chans att ta ställning i de regionalpolitiska frågorna. Olyckskorpar har tidigare spått ett mycket lågt valdeltagande, men den senaste opinionsundersökningen från SIFO och Göteborgs-Posten visar på ett starkt ökande intresse.

Mot varandra står två tydliga politiska block, ledda av två veteraner med lång erfarenhet och stor legitimitet i regionen: Gert-Inge Andersson (s) och Johnny Magnusson (m). Även om det på många punkter finns en samsyn partierna emellanså råder det heller ingen tvekan om att grundläggande ideologiska skillnader existerar mellan blocken.

En fråga har mer än andra stigit fram som en tydlig blockskiljande faktor: biljettsystemet i kollektivtrafiken. Frågan om biljetterna kan på ytan tyckas teknisk men den blottlägger på ett pedagogiskt sätt skillnaden mellan vänster och höger. De Rödgröna har fört fram förslag om en enhetstaxa som skulle göra det billigare att använda kollektivtrafiken i regionen, i synnerhet för längre resor över kommungränsen. Allianspartierna vill behålla ett system där längre resor kostar mer än korta. Istället vill man från alliansens sida prioritera kollektivtrafikens kvalitet och tillförlitlighet.

Ett råd till alla väljare som känner sig oinsatta i regionpolitikenär att fundera över vad man egentligen tycker om enhetstaxan. De fundamentala ideologiska principer som finns på båda sidor i denna debatt är i grunden desamma som uppträder på många andra områden. Frågan kan formuleras enligt följande: i vilken grad bör varje medborgare genom avgifter betala för sin egen servicekonsumtion, och i vilken grad bör offentlig service ha låga eller inga avgifter och istället finansieras via skatter?Skattefinansiering av en viss verksamhet innebär att skatteuttaget som helhet långsiktigt blir högre, eller att skattemedel prioriteras om från andra verksamheter av lägre prioritet.  En högre grad av avgiftsfinansiering gör att skatter kan sänkas alternativt att skattemedlen kan användas till annat. Men höga avgifter kan också innebära att medborgare med sämre ekonomiska förutsättningar inte har råd att konsumera den service man behöver.

Frågan kompliceras sedan av att det finns olika uppfattningar om huruvida en enhetstaxa leder till ökat resande och därmed högre biljettintäkter och högre kostnader för slitage och fler fordon och turer. Men principfrågan är glasklar och mycket lämplig som vägledning för väljarna i sitt val mellan blocken.

Frågorna om kollektivtrafiken berör direkt hundratusentals västsvenskar, och indirekt många fler genom infrastrukturens betydelse för samhällsekonomin i stort och resandets betydelse för klimatfrågan.

Lika angelägen för de flesta regionmedborgare är sjukvårdsfrågan. Sjukvården är enligt upprepade undersökningar en av de frågor som väljarna tycker är allra viktigast när går till val. I ordinarie val där debatten domineras av rikspolitiken blir det inte alltid tydligt för väljarna vilken avgörande betydelse regioner och landsting har på detta område. I omvalet står den regionala aspekten i centrum och toppolitikerna i Stockholm kommer till Västsverige för att tala om den specifika västsvenska problematiken.

Även på sjukvårdens område finns djupa ideologiska skiljelinjer, inte minst i synen på privata entreprenörers roll inom sektorn. Är det rätt att sälja ut småsjukhus till privata intressen? Kommer det att leda till att verksamheten präglas av entreprenörsanda och effektivitet eller blir den viktigaste konsekvensen att skattepengar som avsatts för serviceproduktion blir vinstutdelning för privata sjukvårdskapitalister? Inte oväntat står Vänsterpartiet och Moderaterna längst ifrån varandra i denna debatt, och väljare med tydliga åsikter i dessa frågor behöver inte tveka om sitt partival. De övriga partierna har mer nyanserade uppfattningar och lämnar alla dörrar öppna för väljare som ser både möjligheter och problem med privata entreprenörer.

Sällan står kulturfrågorna i centrum på det sätt som de gör i den valrörelse som pågår. Många av Västsveriges viktigaste kulturinstitutioner drivs i regionens regi. Precis som i sjukvårdsfrågan finns här en svår avvägning mellan att satsa på stora och högkvalitativa verksamheter i städerna, i synnerhet i Göteborg, och att sprida ut satsningarna i regionens alla delar. Det är naturligt att medborgare värnar om att både sjukvårds- och kulturservice finns närvarande i den egna bygden. Men förhoppningsvis får de som lyssnar till den politiska debatten också en ökad förståelse för komplexiteten i den avvägning som görs mellan den effektivisering som en centralisering innebär och tillgänglighetsvärdenai decentraliseringspolitiken.

En av valets stora frågor är den om relationen mellan Västra Götaland och Värmland. Sveriges regionala organisation är för närvarande under omprövning.  Det är troligt att vårt land kommer att ha en ny regional indelning om några år och de mindre landstingen kommer att gå ihop och bilda storregioner med Västra Götaland som förebild. Alternativet Västra Götaland står inför är en sammanslagning med Värmland. De två västsvenska länen har mycket gemensamt men ett samgående skulle också betyda nya utmaningar för verksamheten och för demokratin. I SVT:s avslutande valdebatt framgick att Socialdemokraterna och Centerpartiet är de som tydligast förespråkar ett samgående, medan Sverigedemokraterna och Sjukvårdspartiet är de tydligaste motståndarna. I valet har västragötalänningarna möjlighet att göra sin röst hörd i denna viktiga fråga, en chans som medborgare i övriga Sverige troligen inte får.

Stora framtidsfrågor står på spel, väljarnas intresse för regionpolitiken har gradvis väckts, debatten är saklig och de ideologiska vägvalen utstakade. Det är bara att lyckönska medborgarna i Västra Götaland till förmånen att mitt i vårblomningen få delta i söndagens demokratifest.

David Karlsson
Fil dr och universitetslektor i offentlig förvaltning vid Förvaltningshögskolan, Göteborgs universitet
  • Anonym

     klart sjukvården är viktig, de är ju inte bara de fattiga och sjuka som behöver den, den skall ju vara i standby för alla de som har jobb och de som är rika, dvs, den angår alla, såklart den är viktig. Men prisokänsliga moderater kommer se till att den kostar när man behöver vård.

    Det är verkligen inget snack om linjen i deras politik.

  • Anonym

    Mycket bra och klargörande artikel David!
    Du glömde dock Vägtullarna som faktiskt är en väldigt viktig och avgörande fråga för väljarna i Göteborgsområdet (Även om den kanske inte är lika aktuell på regionnivå). Här har vi en fråga där det uppstår ett rejält glapp mellan väljare och politiker, vilket skapar utrymme och möjligheter för enfrågepartier som Vägvälet att ta sig in i regionfullmäktige till Blockpolitikernas förtret.

  • Anonym

    När Västra Götalands region bildades var det inte så noga med demokratin, och sedan dess har det varit landstingsval, där det inte nämnts ett ord om att det var ett regionsval det gällde.
    Att sedan samma åtgärd beräknats till olika kostnader inom sjukvården i Göteborg och övriga regionen kan förefalla underligt. Den blindtarmsoperation borde kosta samma oavsett var den utförs. Men regionspolitikerna måste väl få ihop sina budgetar förstås.

  • Anonym

     Jag kan direkt säga att jag inte håller med skrivställaren, för det första det är inget omval, det är nyval, dessutom borde valnämnden ha mandat att rätta till felen i efterhand, så valet är även helt onödigt.
    Att jag däremot ser fram mot resultatet  i detta nyval med förhoppning att den rödgröna sörjan förlorar makten är helt givet, en majoritet som mörkar det mesta, bör och skall röstas bort, dels angÃ¥ende enhetstaxan som visserligen helt i linje med allt annat som miljötalibanerna företar sig riktar in sig pÃ¥ storstadsbor, antagligen för att de är mer lättlurade än andra, dels sjukvÃ¥rden där ”skönhetskirurgi” prioriteras före akutsjukvÃ¥rd och sist men inte minst skattepÃ¥lagorna pÃ¥ bilisterna, dvs. trängselskatt och fanatiskt motstÃ¥nd mot vägutbyggnad

  • Anonym

     Västra Götalands regionen är för stor. En koloss på lerfötter. Vi skulle behållit indelningen som den var tidigare. Storhetsvansinne bland politikerna bara.

  • Anonym

    Indelning i länder,landsting,kommuner ..samhällen partier och enskilda individer…är viktiga saker och västragötalandsindelningen visar samma brist som vanligt i Sverige för regionala skillnader mellan människor.

    Med dagens blockpolitik så ser vi behoven av metoder för att få fram folkopinionen kring enskilda frågor samtidigt som man kan behålla blockpolitiken.

    TrafikfrÃ¥gor och sjukvÃ¥rdsfrÃ¥gor har flera dimensioner som inte gÃ¥r att lägga i höger vänsterdimension…

    Vem tror att den får bättre vård av en privat vårdgivare jämfört med en landstingsdriven?

    Vem tror att ett företag typ SJ kan driva trafik på ett säkert tillförlitligt sätt?

    Felen ligger inte i höger vänster utan i en brist pÃ¥ kompetenta personer…ekonomer kan inte och bör inte vara företagsledare eller styrelseledamöter.
    Endast personer med teknisk sak kunskap kan vara verksamhetskopplade.

    En styrelse bestående av en gammal avdankad politiker och ett gäng pengaräknare kan inte hantera företag eller verksamheter med operativa uppgifter!

  • Anonym

    vägtullar är en mycket viktig fråga, speciellt för kranskommunerna som i högre utsträckning är beroende av bilen, och nu får ju hela regionen rösta om detta, något det säkert finns åsikter om, men även om en 70 årige pensionären i dals ed inte bryr sig om vägtullar i gbg, så finns det säkert en hel del pendlare både i uddevalla,trollhättan och borås som har åsikter i frågan, sedan hela yrkestrafiken. så uppgörelsen utan att fråga väljare först kan straffa sig för blockpolitikerna som alla är för.

Svara på artikeln

Skriv själv på Debatt